Десять цікавих фактів про Кривий Ріг — місто довжиною в життя
Текст: Софія Коротуненко
Кривий Ріг – це велике індустріальне місто у Дніпропетровській області. Його історія, економічний розвиток та культурне життя роблять його важливим осередком не лише регіонального, але й національного значення. Розповідаємо цікаві факти про (майже) найдовше місто Європи.
Перша згадка про Кривий Ріг в якості козацького зимівника датується 1736 роком. Першу церкву побудували у 1761 році, але офіційним днем заснування міста вважається дата появи поштової станції - 8 травня 1775 року. Назва "Кривий Ріг" походить від вигину річки Інгулець або від козака на прізвисько Ріг, який мав криву шаблю. Перші поселенці займалися сільським господарством і захистом кордонів, але з часом місто перетворилося на промисловий центр завдяки відкриттю залізорудних родовищ.
Територія сучасного Кривого Рогу здавна була заселена різними племенами, про що свідчать численні археологічні знахідки. Існує і ряд доказів того, що на цій землі жили скіфи, які в період раннього залізного віку - IX - VII століття до нашої ери проживали на цій території. Скіфи першими виготовляли знаряддя із місцевої залізної руди.
Кривий Ріг простягається на понад 126 км вздовж річки Інгулець, що робить його одним з найдовших міст у світі. Місто було побудоване вздовж річки, щоб полегшити доступ до водних ресурсів і забезпечити транспортну зручність. Така велика довжина міста обумовлена історичним розташуванням шахт і промислових об'єктів уздовж залізничних ліній та родовищ залізної руди. Сьогодні місто поділено на декілька районів, кожен з яких має свої особливості та інфраструктуру.
Вулиця Криворізька є у 8 містах України: у Дніпрі, Горлівці, Запоріжжі, Києві, Кропивницькому, Нікополі, Харькові, Чернівцях.
Кривий Ріг став важливим промисловим центром завдяки багатим залізорудним родовищам, які були відкриті у середині 19 століття. Місто стало ключовим постачальником залізної руди для металургійної промисловості. Одним з найбільших підприємств міста є "АрселорМіттал Кривий Ріг", яке виробляє сталь і є одним з найбільших металургійних комбінатів у світі. Завдяки цьому, Кривий Ріг відіграє важливу роль в економіці України, забезпечуючи робочі місця для тисяч мешканців і сприяючи розвитку інших галузей промисловості.
У Кривому Розі працюють великі гірничо-збагачувальні комбінати (ГЗК), такі як Південний, Північний, Центральний та Інгулецький ГЗК. Ці комбінати займаються видобутком і збагаченням залізної руди, яка потім використовується в металургійній промисловості. ГЗК забезпечують значну частину продукції української металургії, а також експортують свою продукцію за кордон. Комбінати також є важливими роботодавцями для місцевого населення, забезпечуючи стабільний дохід для тисяч родин. Загальні запаси залізних руд України становлять понад 27 мільярдів тон. Кривбас — Криворізький залізорудний басейн— один із найбільших у світі. Найбільше значення для господарства мають багаті руди (з вмістом заліза понад 46 %) і червоні залізняки (гематити), які майже не мають шкідливих домішок. Їх видобувають шахтним способом. Бідні руди (залізисті кварцити), що мають менший вміст заліза (від 20 %), видобувають відкритим способом (у кар’єрах).
У період промислового буму в 19 столітті у Кривому Розі різко сформувалися класові полюси. Поки рудопромисловці й іноземні капіталісти збагачувалися, селяни і прості робітники жили у бідності і безправ’ї. Умови праці і побуту дореволюційних гірників Криворіжжя були жахливими. Їх інструментами були обушок, кайло і совкова лопата. Працювали робітники по 12-14 годин на добу. Зарплату отримували мізерну, натомість вдихали залізний пил. Гірники і їх сім’ї переважно проживали у земляних бараках.
Один із найвідоміших українських партизанів працював у Кривому Розі. Сидір Ковпак, двічі Герой Радянського Союзу, з 1921 по 1926 рік був військовим комісаром у Кривому Розі. Брав участь у двох світових війнах, воював із військами УНР і денікінцями.
Катерина Чубинська, онука автора гімну “Ще не вмерла України…” Павла Чубинського, декілька років викладала у Криворізькому педагогічному інституті.
У Кривому Розі є унікальний підземний трамвай - в Україні такий один. Метротрам з лівостороннім рухом також єдиний у Європі.
Comments